2020年11月18日下午，安徽省重點(diǎn)研發(fā)計劃“礦山環(huán)境下車(chē)輛精細化識別的關(guān)鍵技術(shù)研究”項目研究組在宿州學(xué)院信息工程學(xué)院工B308室召開(kāi)項目建設研討會(huì )議，公司技術(shù)經(jīng)理張平杰參加了研討會(huì )。此次項目建設研討會(huì )聚齊了淮北市思苑科技有限公司、宿州學(xué)院、合肥工業(yè)大學(xué)項目合作三方的成員。參加會(huì )議的有公司技術(shù)經(jīng)理張平杰，宿州學(xué)院崔琳、潘正高、張志偉、王超、辛政華、田文泉、李閃閃、李俊強、許鐘樂(lè )，合肥工業(yè)大學(xué)王楊教授、劉華鵬等，宿州學(xué)院崔琳教授主持了此次項目建設研討會(huì )。

首先，公司技術(shù)經(jīng)理張平杰匯報了項目具體建設內容，主要闡述了在實(shí)際礦山資源開(kāi)發(fā)過(guò)程中，亟需對礦山環(huán)境下車(chē)輛進(jìn)行有效智能化監管,對礦山環(huán)境下進(jìn)出車(chē)倆進(jìn)行車(chē)頭和車(chē)尾精細化識別、車(chē)牌識別、以及車(chē)上所載物體的精細化識別具有重要的實(shí)際應用價(jià)值。張平杰經(jīng)理還簡(jiǎn)要介紹了所采集數據集的特點(diǎn)，項目組圍繞前期如何采集到有效的大量數據集進(jìn)行了深入討論。然后，宿州學(xué)院崔琳教授匯報了如何預處理礦山車(chē)輛數據集、如何采用深度學(xué)習算法編寫(xiě)數據挖掘分析模型對車(chē)頭車(chē)尾進(jìn)行精細化識別、如何進(jìn)一步完善模型等實(shí)施內容，項目組深入研討了目前所編寫(xiě)的算法代碼，并進(jìn)行思想碰撞，提出了許多條對后期編寫(xiě)代碼的指導性建議。

合肥工業(yè)大學(xué)王楊教授針對目前項目所做的工作進(jìn)行了梳理指導，并提出許多有價(jià)值的建議。他指出采用機器學(xué)習方法對礦山環(huán)境下車(chē)輛進(jìn)行精細化識別時(shí)，一定要采集大量有效的數據集，在采集數據的過(guò)程中，為避免過(guò)擬合，可以采集少量識別難度比較高的數據集；指出如何選取有效特征、如何對某些區域進(jìn)行精細化識別；在編寫(xiě)具體算法代碼模型時(shí)，王楊教授建議在已有的編寫(xiě)代碼基礎上，繼續完善擴充，編寫(xiě)更加規范的代碼非常重要，在項目涉及的所有機器學(xué)期模型都完成后，最后一定要考慮模型使用的實(shí)時(shí)性及響應速度。

通過(guò)召開(kāi)此次項目建設研討會(huì )，進(jìn)一步推進(jìn)了重點(diǎn)研發(fā)計劃“礦山環(huán)境下車(chē)輛精細化識別的關(guān)鍵技術(shù)研究”項目的建設進(jìn)程，對項目所要完成的每一個(gè)子任務(wù)有了更為清晰地認識。